Matière 1ère

La métalurgie, le charbon et pétrole

Alors que la France tente de récupérer l’Alsace-Lorraine qui produit 75 % de son charbon, 81 % de sa fonte et 63 % de son acier. Après la première révolution industrielle qui permet l’innovation de la machine à vapeur et des procédés pour fabrication de l’acier, l’industrie métallurgique et ferroviaire connaît un nouveau tournant en 1914, notamment dans les régions du Nord et du Est. Les usines ont remanié les différents ateliers pour équilibrer avec le manque d’ouvriers, les hommes étant mobilisés sous les drapeaux. L’occupation allemande était brutale pour l’industrie, certaines usines ont dû cesser leur activité après avoir fonctionné au ralenti, menant à la hausse du pillage dans les usines. Certaines entreprises furent même réquisitionnées par l’Allemagne pour les besoins de leur armée. Les entreprises automobiles associent leur image à des batailles qui ont sauvé la France comme les taxis Renault pendant la bataille de la Marne en 1914. En revanche, d’autres ont connu une ascension fulgurante comme l’entreprise Schneider

Métallurgie

Charbon

Pétrole